Последнее поколение MG4 стало переломным моментом в развитии бренда MG, принадлежащего концерну SAIC. Если раньше автомобили марки славились задним приводом и спортивным характером, то теперь акцент сделан на практичность и эффективность. Новый MG4 получил переднеприводную компоновку и переработанное шасси, что позволило увеличить внутреннее пространство и оптимизировать производство.
Загляните в нашу группу — здесь интересно и дружелюбно.
Внешность MG4 сохранила фирменный стиль бренда, сочетая современные линии и аэродинамические решения. Передняя часть выделяется узкими проекционными фарами, крупной решёткой с «сотовым» мотивом и характерным логотипом MG. Задняя часть выполнена в духе последних тенденций — с цельной световой полосой и динамичным профилем пятой двери. Габариты автомобиля приближают его к европейским хэтчбекам класса C, а аккуратные пропорции подчёркивают сбалансированный дизайн.
Интерьер MG4 полностью перешёл на цифровую концепцию: минималистичная панель, два экрана и минимум физических кнопок. Центральный сенсорный дисплей управляет ключевыми функциями, а цифровая приборная панель выводит данные о движении. Салон выполнен в современном стиле — мягкие вставки на дверях и панели создают уют, а эргономика обеспечивает комфортную посадку. Дополнительное пространство в багажнике и удачная трансформация заднего ряда делают MG4 удобным в повседневном использовании.
Под капотом — электродвигатель мощностью 120 кВт, который обеспечивает плавный разгон и моментальную отдачу тяги. Переднеприводная схема делает автомобиль предсказуемым в управлении, хотя на скользких покрытиях при резком старте возможна кратковременная потеря сцепления. Подвеска с передними стойками МакФерсон и торсионной балкой сзади настроена на комфорт, уверенно справляясь с городскими неровностями, но при этом сохраняя устойчивость на трассе.
На дороге MG4 демонстрирует сбалансированный характер — тихий, плавный и послушный в управлении. Электрический усилитель руля адаптируется под выбранный режим движения: в «Спорте» становится тяжелее, а в «Эко» — лёгким и комфортным. При этом рулевое управление остаётся интуитивным, что делает автомобиль удобным в повседневной эксплуатации.
Перенос двигателя вперёд позволил оптимизировать внутреннее пространство и увеличить объём багажника, но слегка уменьшил спортивные повадки, свойственные прежним моделям MG. Тем не менее, для городских условий MG4 выглядит взвешенным компромиссом между динамикой, эффективностью и практичностью.
MG4 нового поколения — это не просто смена технической концепции, а отражение новых приоритетов бренда. Он ориентирован на удобство, цифровую интеграцию и энергоэффективность, предлагая современный взгляд на компактный электрический хэтчбек. Такой подход позволил модели быстро завоевать внимание покупателей и стать одним из самых обсуждаемых электромобилей в своём классе.
EVOCARS / ЭВОКАРС – доставка автомобилей из Китая и других стран.
📞 Звоните: +7 (495) 150-05-45
💬 Telegram-бот
🌏 Сайт компании
🤝 Подключайтесь к нашему сообществу
📍 Адрес: г. Москва, ул. Малая Пироговская, д. 8
Приезжайте за консультацией, настройкой и техническим обслуживанием.